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北初富駅付近の線路切替工事を追う その4 鎌ヶ谷大仏・高根公団編

その4…とはいっても番外編みたいなものですが。
鎌ヶ谷大仏高根公団の状況を知人の写真をお借りしてご紹介。

DSC09849.jpg
提供:エアポート快特さん

一部運休した506列車です。
高根公団に8分程度停車する為、選択扉を使用しています。
新京成で選択扉なんて過去にあったでしょうか!?とても珍しい光景です。

あ、あと鎌ヶ谷大仏から先は運休するということで行き先表示が「鎌ヶ谷大仏」になるのを期待していた方がいるようですが、しっかりと「くぬぎ山」表示になっています。まあ前例を見れば当たり前ですけどね。
前例を知らなくても常識的に考えれば当然ですよね。いくら電車が鎌ヶ谷大仏までしか行かなくても利用客をくぬぎ山まで輸送することに変わりはないんですから。

DSC09868.jpg
提供:エアポート快特さん

鎌ヶ谷大仏から京成津田沼方面の駅はこのような案内をしていたようです。
鎌ヶ谷大仏まではICカードが使えますが代行輸送区間は使えませんからね。

4965.jpg
提供:kaikatoさん

こちらは鎌ヶ谷大仏駅です。
上り線を下っていくN383編成。先ほどの506列車です。

これは翌日(23日)鎌ヶ谷大仏発の503列車になります。
本来503列車はくぬぎ山発ですが試運転などの関係上出庫できない上、鎌ヶ谷大仏駅には501列車と試運転列車が留置される為一時的に新津田沼駅に回送されたものと思われます。

DSC09857.jpg
提供:エアポート快特さん

二和向台駅を下っていくN838編成

4971.jpg
提供:kaikatoさん

戻って鎌ヶ谷大仏駅
508列車が入線してくる様子。
これはおそらく501列車になるものと思われます。
上り列車が下り線に入線してくるのは珍しいですね!

4972.jpg
提供:kaikatoさん

試運転になる510列車。

4977.jpg
提供:kaikatoさん

バスへの誘導が完了し閑散としている鎌ヶ谷大仏駅のホーム。
何も知らなければ 電車があるのに何故?となってしまいますね

DSC06658.jpg
提供:YAMAさん

松戸方から撮影した車両留置中の鎌ヶ谷大仏駅。
異様な雰囲気が感じられます。
↓は京成津田沼方から撮影

4979.jpg
提供:kaikatoさん

DSC09886.jpg
提供:エアポート快特さん

変わって代行バス
行き先表示に「鉄道代行バス」と表示されるのも珍しいのではないでしょうか?バス詳しくないですケド

4976.jpg
提供:kaikatoさん

北初富駅付近だけでなく新京成全体で珍しい光景が見られましたね。
このような事は中々無いので詳細に記録していきたいものです。

そして写真を提供して頂いた皆様ありがとうございました。
その1
その2
その3
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関連するタグ  北初富 仮線 連続立体交差事業 鎌ヶ谷大仏 高根公団

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kaikatoの撮影日誌 - 2014年02月26日 14:38

2/22-3 仮線切替工事に伴う運用変更その他

北初富駅付近の仮線切替工事に伴う運用変更がありましたので、まとめてみました。

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水狐

水狐

新京成を愛してやまない沿線住民。撮ったり乗ったりいろいろやってます。ちなみにJRや他の私鉄の知識は乏しかったりします。

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