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8900形が並んだ日

どうも水狐です。
昨日に引き続き、22日に撮ったものをご紹介しようかと思います。
実はあの日朝からずっと外にいまして…
つまり土曜の朝から日曜の朝にかけてずっと外で写真撮っていたというわけです。
流石に疲れましたね。

DSC_0289.jpg

タイトルにも書かれている通り、最も注目すべきはこれでしょう。

8900形が並ぶ
22日は704運用に8938編成、所定6両編成の710運用に8928編成が充当しました。
これは、北初富駅付近の線路切替工事に伴う試運転の影響だと思われます。
昨日投稿した 北初富駅付近の線路切替工事を追う その4 鎌ヶ谷大仏・高根公団編 をご覧頂けるとわかるように、710列車は運用を終了した後、試運転に使用されています。
これは推測ですが仮北初富駅ホームの停車位置などを確認するために8両編成でなければいけなかったのではないかと思います。

DSC_0287.jpg

電光掲示板に8両の文字が並ぶ
上記2枚の写真は五香駅です

下2枚は高根公団駅にて撮影

DSC_0244.jpg

DSC_0337.jpg

奇数時01分に五香駅で、偶数時01分に高根公団~高根木戸駅間で並びを見ることが出来ました。

現在土休日ダイヤでは8両編成の運用は一本しか無く、このようなシーンは絶対見ることが出来ません。
平日なら早朝の北初富駅・三咲駅で見ることができますが、日中に加えて休日ともなると半年ぶりぐらいではないでしょうか?
しかも3編成しか存在しない8900形が並ぶ。これはアツイですね


■出場したばかりの8816編成が終日運用に入る


DSC_0303.jpg

今月17日に出場試運転を行った8816編成。
この日までの数日間朝運用に入ることはありましたが、終日運用に入ることはありませんでした。
しかし、旧北初富駅の使用が終了する22日ついに終日運用に入りました。
これは撮るしかないですね。
新しくできたものと消えていくもの…

DSC_0475.jpg

さらに706運用で終車の時間が早いということで旧北初富駅で8816編成をバルブ撮影。
正直旧北初富駅に到着する最終列車よりも価値があるような気がします。


■その他

DSC_0312.jpg

直通運転何周年の時に高架工事が完了するのか…

DSC_0386.jpg

夕暮れの旧北初富
今までありがとう
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新京成を愛してやまない沿線住民。撮ったり乗ったりいろいろやってます。ちなみにJRや他の私鉄の知識は乏しかったりします。

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